-= FocusFans Forum =-

Beide Mal schön mit dem Prüfstand nachgemessen

Klingt ja nicht schlecht, aber über 400Nm sollen ja nicht soo gesund sein für die Serienkupplung.....

_________________
Wenn ich auf die Wünsche meiner Kunden gehört hätte, hätte ich ihnen schnellere Pferde bauen müssen!
(Henry Ford)

Mongoose ab Kat, Pipercross

es kommt immer drauf an wie man sie fährt.. pauschal kann man das nicht so sagen würd ich behaupten.

_________________
Registriert im Forum: 07/11
Autokauf ST: 08/11

Hallo,

ich habe jetzt mal die ganzen Seiten durchgelesen aber nix passendes gefunden.

Könnte mir bitte jemand mal eine Deutsche Anleitung von dem BLufin Flasher schreiben bzw. kopieren.

Ich stehe kurz vom Kauf.

Vielen Dank

Bringt Stufe 1 / Softwareanpassung ohne Hardware-Änderung wie hier im Forum erwähnt tatsächlich kein mehr an PS sondern nur an Drehmoment?

War noch keiner aufm Prüfstand?

_________________
Wenn ich auf die Wünsche meiner Kunden gehört hätte, hätte ich ihnen schnellere Pferde bauen müssen!
(Henry Ford)

Mongoose ab Kat, Pipercross

Das ist Physik!

Wenn mehr Drehmoment bei gleicher Drehzahl => zwangsläufig mehr Leistung (PS)!!!!

_________________
Focus ST bestellt am 02.10.2006
Abholung am 30.12.2006
Farbe: Royal Grau Metallic
Typ: 5 Türer
Sonderausstattung: Schiebedach, Alarmanlage,
Klimaautomatik, gekühltes Handschuhfach
http://www.focus-gallery.de/content/ans ... ?Name=JN75

Doch... hatte mit einer einfachen Stufe 1 (im Sommer) 240 PS und 400 Nm

Ok, das klingt realistisch mit den 240 PS bei 400 Nm.

Glaube die bei allen Handgeräte-Herstellern sowie beim Tuner um die Ecke angegebenen 265Ps für Stufe 1 sind etwas nach oben "korrigiert".
Da es sowieso schwer zu merken ist das dort 25 versprochene Ps fehlen weil man schon so begeistert ist von dem Mehr an Drehmoment.

_________________
Wenn ich auf die Wünsche meiner Kunden gehört hätte, hätte ich ihnen schnellere Pferde bauen müssen!
(Henry Ford)

Mongoose ab Kat, Pipercross

niemand ?

_________________
http://www.focus-gallery.de/content/ans ... Name=ICE88

Hab ich mehrmals mit Bluefin Stufe 2 gemacht. Lag dabei immer zwischen 22 und 23 Sekunden.

_________________
Mondeo MKIV Turnier 2.0 Titanium in cosmicsilber und mit bissle Schnickschnack

....jo, irgendwas bei 23 sec.

Serie benötigt über 26 Sek.
Dann sind 23 für ne Stufe 2 in Ordnung.

Meine Stufe 3+ benötigt 19 Sekunden.

Gruss Daniel

nur 26 sekunden ?

in den Zeitschriften steht immer was von >28 ?!

_________________
http://www.focus-gallery.de/content/ans ... Name=ICE88

Die 28 sec. mit Serie kommen schon eher hin...

Kann man hier ganz gut sehen:

http://www.youtube.com/watch?v=3qzn2ySp-nQ

_________________
Mondeo MKIV Turnier 2.0 Titanium in cosmicsilber und mit bissle Schnickschnack

http://www.youtube.com/watch?v=IAK25gZpzAQ

hier habt ihrs mal ganz genau

Hallo St Gemeinde!!!
Ich habe mir jetzt die 11 Seiten dieses Beitrages durch gelesen aber nicht so richtig die Antworten gefunden die ich gesucht habe.
Hoffe aber das mir doch noch jemand weiter helfen kann.
Ich will meinem St im der nächsten Zeit ein wenig mehr Leistung gönnen. Bin mir aber noch nicht einig was ich holen soll, bluefin, ds, cr oder doch zu MTB.
Mich würden mal Erfahrungen interessieren und Fakten zu den eigentlichen Tunes wie gemessene Leistungen kW/ Nm, neue Endgeschwindigkeit.
Oder auch der Spritverbrauch , hab in anderen Foren schon gelesen das bei bluefin bei normaler Fahrweise auch 1-2l weniger drin sind.
Hoffe es finden sich Leute mit den Erfahrungen.
Schon mal danke im vorraus

Die gleichen Fragen hab ich auch+
zusätzlich " kann ich mit Dreamsience auch während der Fahrt die Leistung anpassen?
Grüße
Ventil

nein das geht nicht.

Also wenn Flasher, dann ds

Am Besten ist aber ne Abstimmung. Man kann dann zur Not die Nm bisschen zurücknehmen, wenn man das will, wegen der Kupplung

Zu Bluefin: Teilweise schlechte Leistungsausbeute. Bei einem hat Bluefin Stufe 1: +2 PS/+100 Nm gebracht. Viele sind aber auch zufrieden

CodeRed: Jooaaa, ganz ok, hatte ich auch mal (Stufe 2) (LLK, Airbox, Bastuck ab Kat, DP und SW STufe 2: 270 PS/515 Nm)
Durchzug im mittl Drehzahlbereich war phänomenal, aber ab 230 hat er sich schwer getan

Wenn Bluefin teilweise 100NM mehr als mit der original Software hat,
dann hat er in diesem Drehzahlbereich in der er 100NM mehr hat auch deutlich mehr Leistung als Original.
Man muß sich die Leistung auf dem gesamten Drehzahlband ansehen und nicht nur die Spitzenleistung an einem Punkt.
Ein Wagen mit Elektromotor (konstantes Drehmoment) würde mit gleicher Leistung wie der ST lockerst beim Beschleunigen an uns vorbei ziehen!

Das Drehmoment ist direkt proportional zur Leistung.
D.h. 100NM sind gleichzeitig bei der Drehzahl ein deutliches Leistungsplus.

_________________
Focus ST bestellt am 02.10.2006
Abholung am 30.12.2006
Farbe: Royal Grau Metallic
Typ: 5 Türer
Sonderausstattung: Schiebedach, Alarmanlage,
Klimaautomatik, gekühltes Handschuhfach
http://www.focus-gallery.de/content/ans ... ?Name=JN75

aber damit muss sich nicht zwangsweise die maximale leistung ändern.

auch bei 6000+ U/min ändert sich die Leistung (allein mit chiptuning) nahezu gegen 0. deswegen erhöht sich die topspeed auch nicht.

es geht halt nichts über hardwaretuning.

_________________
Focus ST Flexifuel
DS-InductionKit
Selfmadesoftware
HG-Motorsport LLK
Tarox F2000 Bremsscheiben
EBC-Greenstuff Bremsbeläge
Eibach Prokit
H&R Spacer 40/50
RS-Einspritzdüsen
RS-Kupplung

Fiesta ST
GGR-Airbox
60mm SMax Drosselklappe